Главный транспорт курортного региона

Главный транспорт курортного региона - http://www.kmvnews.ru/
Фото: www.kmvnews.ru

2 августа страна отпразднует День железнодорожника. Благодаря трудолюбию и героизму работников данной профессии успешно развивались царская Россия, СССР и Российская Федерация в настоящее время. Ввиду особой специфики курортного региона федерального значения – Кавказских Минеральных Вод как всероссийской здравницы и сейчас железнодорожное сообщение должно остаться здесь главным транспортом. Благодаря ему были соединены еще в давние времена наши знаменитые российские курорты, что дало мощный толчок их развитию. Есть смысл напомнить читателям о том, как это было.

Минеральные Воды смело можно назвать городом, рожденным железной дорогой. В 80-е годы XIX столетия для дальнейшего развития курортов государственного значения Кавказских Минеральных Вод, да и всего Северного Кавказа жизненно была необходима прокладка железной дороги. В 1869 году наместник Кавказа великий князь Михаил Николаевич предоставил императору Александру II свои соображения по постройке железной дороги Ростов-на-Дону – Владикавказ. И уже 7 марта 1872 года высочайше было утверждено строительство железной дороги по направлению Ростов-на-Дону – Невинномысская – долины рек Кубани, Кумы, Малки, Терека – Владикавказ. Было образовано акционерное общество Ростово-Владикавказской железной дороги под председательством инженера Рудольфа Штейнгеля. В излучине реки Кумы строятся технические сооружения станции Кумской, и 30 апреля 1875 года начинается движение поездов от Ростова до этой станции, а 2 июля – до Владикавказа. Возле Кумской строится поселок Султановский, где проживали служащие станции и рабочие. Впоследствии он получил название Илларионовский. А в 1921 году по решению президиума Тергубисполкома поселок стал городом Минеральные Воды. Это немного истории главных транспортных ворот региона.

От станции Кумской было проложено шоссе через Пятигорск и Ессентуки до Кисловодска с ответвлением в Железноводск, по которому ходили омнибусы. В 1879 году управляющим Ростово-Владикавказской железной дорогой назначается талантливый инженер-путеец Иван Дмитриевич Иноземцев. Он выступил инициатором строительства железнодорожной ветки Минеральные Воды – Кисловодск, регулярное движение поездов по которой открылось 17 мая 1894 года. С ее постройкой поток пассажиров на курорты возрос в 10 раз, открылись прямые сообщения: Санкт-Петербург – Кисловодск, Москва – Кисловодск, Кисловодск – Тифлис, Кисловодск – Царицын. Число пригородных пассажирских поездов из Минеральных Вод до Кисловодска возрастает до 22 пар в сутки. 14 января 1897 года открывается регулярное сообщение поездов на железнодорожной ветке Бештау – Железноводск. В советское время Минераловодская ветка электрифицируется благодаря строительству Баксанской ГЭС в 1935 году. До этого здесь ходили поезда с паровозной тягой.

Большие усилия прикладываются для восстановления движения поездов после освобождения Кавминвод от немецко-фашистской оккупации. Наибольшее количество отдыхающих на наших курортах отмечается в 1990 и 1991 годах, когда их число перевалило за миллион человек. А потом происходит знаменитая «перестройка», которая принесла ущерб стране, в несколько раз превышающий ущерб от Великой Отечественной войны.

С образованием в октябре 2003 года ОАО «Российские железные дороги» начинается безудержный рост стоимости билетов. Разрабатывается план реформирования отрасли под красивым названием «Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года». Прибираются к ненасытным рукам прибыльные грузовые перевозки, за счет которых погашалась в советское время убыточность пассажирских перево­зок. Закрываются промежуточные станции на нашей ветке от Минеральных Вод до Кисловодска, и кульминацией всего становится прекращение в сентябре 2008 года пассажирского движения по ветке Бештау – Железноводск. В те времена предлагались разные варианты решения проблемы, вплоть до налаживания троллейбусного сообщения между городами, и даже такой экзотический проект, как разборка железнодорожного полотна от станции Подкумок до Кисловодска и прокладка на нем автомобильного шоссе. К счастью, на эту проблему обратила внимание федеральная власть, началось субсидирование пригородных железнодорожных сообщений со стороны государства и региональных правительств. Возобновилось регулярное сообщение пригородных электричек. Да и после пандемии все приходит в норму.

Как всегда, страна наша идет своим путем, отличным от передовых государств. Так, в развитых странах Европы, в США в городах стараются ограничить движение частного транспорта. На въездах строятся парковки, зато широко развивается общественный транспорт, в том числе пригородное железнодорожное сообщение. В результате исчезают автомобильные «пробки», улучшается экологическая обстановка, что очень важно для наших федеральных курортов. На Кавминводах за последние годы количество машин увеличилось в разы, и его дальнейший рост предсказуем. А ведь отдыхающие приезжают к нам за чистым природным воздухом. Еще в советское время были строгие ограничения по въезду автомобилей в курортные города. Брали пример с заграничных курортов. К сожалению, в настоящее время все ограничения сняты. Но так долго продолжаться не может. Мы просто потеряем свой уникальный регион.

Впрочем, не будем о грустном. Сердечно поздравим работников железнодорожного транспорта с их профессиональным праздником и пожелаем им здоровья, человеческого счастья и удачи в их благородном деле.

Эдуард СТАТИВКИН.

НА СНИМКЕ:
Город Минеральные Воды. Железнодорожный вокзал
Фото автора.

  • Автор  Редакция КЗ
  • Новости соседних регионов по теме:

    Всего за семь месяцев 2020 года отправлено 462,2 млн пассажиров, из них в дальнем следовании - 36,6 млн пассажиров, а в пригородном сообщении - 425,6 млн.
    14:12 03.08.2020 Molnet.Ru - Москва
    Как передает КрымPRESS, С 7 августа, сообщили в Южной пригородной пассажирской компании, назначает дополнительные рейсы электропоездов — две пары в сутки — по маршруту Севастополь – Симферополь:
    21:21 30.07.2020 Crimea-news.com - Симферополь
    30 июля в 15:46 (по местному времени) на станции Миасс водитель мотоцикла грубо нарушил правила дорожного движения и выехал на железнодорожные пути вне установленного переезда перед приближающимся пассажирским поездом №
    17:53 30.07.2020 ЮУЖД - Челябинск
     
    По теме
    Прокуратурой района в ходе проверки установлено, что индивидуальный предприниматель, осуществляющий пассажирские перевозки на территории г. Зеленокумска Советского городского округа,
    В дневное время нарядом ДПС Туркменского района при патрулировании территории села Кендже Кулак был замечен мотоцикл «Муравей», водитель которого ехал по середине проезжей части, при этом не имея мотошлема.
    Не смотря на усилия Госавтоинспекции, а также проводимые профилактические мероприятия и постоянные предупреждения жителей и гостей региона о смертельной опасности нарушения скоростного режима,
    В Туркменском районе сотрудники Госавтоинспекции преградили путь патрульным автомобилем, чтобы остановить легковушку, за рулем которой находился нетрезвый водитель.
    ГУ МВД Ставропольского края
    Не смотря на усилия Госавтоинспекции, а также проводимые профилактические мероприятия и постоянные предупреждения жителей и гостей региона о смертельной опасности нарушения скоростного режима,
    ГУ МВД Ставропольского края
    ИГРА В ПРЯТКИ ПРОДОЛЖАЕТСЯ? - Ставропольcкие ведомости БУДЕННОВСКИЕ СЛЕДОВАТЕЛИ ПОЧТИ ГОД НЕ МОГУТ НАЙТИ В УК СТАТЬЮ ДЛЯ ВИНОВНИКА ДТП В Буденновском районе завершается расследование уголовного дела по факту дорожно-транспортного происшествия,
    Ставропольcкие ведомости
    Бату Хасиков заболел коронавирусом - Городской Телеграфъ Автор статьи: Тамара Шаламова Фотограф: Отдел по работе со СМИ Управления по внутренней политике Администрации Главы Республики Калмыкия Элиста, 5 августа 2020г.
    Городской Телеграфъ
    В Пятигорске впервые создают 12 площадок для накопления крупногабаритного мусора - Администрация г. Пятигорск Накануне совместным решением регионального оператора и администрации Пятигорска утвержден перечень адресов для первоочередного асфальтирования площадок под контейнеры и складирование крупногабаритных отходов,
    Администрация г. Пятигорск
    ГОРОД УКРАСИЛА САКУРА - Газета Петровские вести Фото А. ЧЕРНЯЕВА Зона отдыха около Светлоградского историко-краеведческого музея имени И. М. Солодилова уже полюбилась очень многим горожанам.
    Газета Петровские вести