Знакомство со стройкой века

Фото: www.kmvnews.ru

Время летних массовых отпусков наших сограждан уже в прошлом. Наступил сентябрь, и осень, как всегда, подарила россиянам «бархатный сезон». Многие устремились к Черному и Азовскому морям, чтобы вдоволь насладиться последними солнечными днями и теплыми, приятными солеными волнами.

Вот и мы побывали в краснодарской Анапе – одном из популярных черноморских курортов со многими достопримечательностями. Хорошо отдохнули, от души накупались и позагорали. А самым запоминающимся событием этого отдыха в Анапе, конечно, стала экскурсия туда и обратно на недавно построенный и пущенный в эксплуатацию, самый крупный не только в нашей стране, но и в Европе, Крымский мост. Теперь отсюда постоянно возят людей на стройку века, связавшую одноименный полуостров с материковой Россией. Ведь к этому гигантскому сооружению были прикованы глаза всей мировой общественности два с лишним года. Новые дороги, современные технологии, а также привлекательные виды – вот чем подкупает туристов новый мост. Да и вообще, интересно же посмотреть, чего так долго ждала вся наша страна.

Комфортабельный автобус был заполнен до отказа отдыхающими из разных отелей черноморского города-курорта, среди которых было немало и молодежи. Во время путешествия, длившегося несколько часов, время пролетело незаметно, так как опытная женщина-экскурсовод подробно ознакомила с богатейшей и такой прекрасной историей. Дорога пролегала через Таманский полуостров. Если вы когда-либо слышали о Тьмутараканском княжестве, то мы смогли взглянуть на современные его окрестности, утопающие в зеленом наряде садов и великолепных плантациях роскошных виноградных лоз. Там когда-то существовали города Гермонасса, Таман, Самкерц, Матрика и Тьмутаракань. Многие цивилизации оставили здесь свои следы – это скифы, греки, сарматы, славяне. Тамань сегодня – это археологическая сокровищница. Именно в этих местах А. С. Пушкин расположил свое Лукоморье. Сначала нас завезли в популярный у туристов мотель, расположенный на берегу Азовского моря. Здесь состоялась дегустация ароматных крымских напитков. Затем некоторые из наших пассажиров обмазались и приняли ванны в купелях с рекламированной там целебной грязью местного потухшего давным-давно вулкана. Но все с удовольствием искупались в шумящих волнах ещё одного российского моря.

После чего путешествие по автодороге протяженностью в сто с лишним километров продолжилось также с хорошим настроением. А наш экскурсовод продолжала свой увлекательный рассказ. Благодаря ему, ещё не побывав на стройке века, мы узнали о ней почти всё. Мост через Керченский пролив хотел строить еще император Николай II. В Ливадии находилась резиденция царской семьи. Пытались его возвести в ходе Великой Отечественной войны и фашисты, но ничего у них не получилось. В советское время, уже после войны, изыскательские работы шли здесь много лет, но мост так и не стали строить. Дело в том, что у Керченского пролива непростая геология, изменяющийся фарватер – один из самых сложных в мире с точки зрения судоходства. Современная техника и технологии позволили создать такой сложный проект. Стоимость его составляет 223 миллиарда рублей. Фактически мост представляет собой два параллельно идущих моста, по одному из которых проложена четырехполосная автострада, а по второму – двухколейная железная дорога. Двадцать четыре поезда в каждую сторону в сутки будут проходить по Крымскому мосту уже через полтора года. Это самый протяженный мост в Европе, длина которого составляет более девятнадцати километров. До этого рекорд принадлежал португальскому мосту Васко да Гама: его протяженность – 17 километров. Трасса начинается на Таманском полуострове, проходит по острову Тузла, пересекает Керченский пролив и выходит на крымский берег. Крымский мост удерживают 596 опор. При этом одна опора представляет собой конструкцию из металла весом около 400 тонн, а значит – всего в основание моста положены 32 Эйфелевы башни! Есть еще и сваи, число которых – свыше семи тысяч. В самых сложных местах они уходят на глубину 110 метров – это дом в 35 этажей.

Когда мы приближались к стройке века, осеннее солнце уже близилось к закату. Но из окон автобуса все равно открывались красивые виды на ближайшие окрестности. Море на горизонте подтвердило, что вот оно, долгожданное событие, уже близится. На всем протяжении нашего пути была одна небольшая автомобильная пробка, но и она не испортила нам настроение, так как дальше дорога была абсолютно свободной. Подход к Крымскому мосту у нас шел по трассе до станицы Тамань, откуда начался мостовой переход через Керченский пролив. Далее он был по косе Тузле и, пройдя над фарватером пролива, спустился к городу-герою Керчи. Обгоняющих и встречных машин по рядом отгороженной автотрассе в эти вечерние часы было немного. Наша женщина-гид предупредила пассажиров, что останавливаться и выходить из автобуса запрещено, если не будет контрольной проверки службы автоинспекции в начале и конце пути, которая на этот раз так и не случилась. Но службы безопасности ведут круглосуточное наблюдение не только на самой автотрассе моста, а также из космоса и под водой. При этом следят за соблюдением Правил дорожного движения девятнадцать видеокамер и десять автоматических комплексов контроля.

Автомобильная часть моста разделена на четыре полосы: две в Крым и столько же обратно. Разрешенная скорость движения автотранспорта по мосту – не более девяноста километров в час. При такой скорости с одного берега на другой можно перебраться за пятнадцать – двадцать минут. В сутки по мосту могут проезжать до сорока тысяч машин. В день нашего проезда проходимость этой трассы была в двадцать три тысячи автомобилей. В обратную сторону Крымский мост дает более детальный обзор на строящуюся железную дорогу, которая идет теперь по правую сторону от автомобильной трассы. Предположительное завершение строительства железнодорожного полотна – декабрь следующего года. Поезда пассажирские будут двигаться со скоростью 120 километров в час и грузовые – 80. Проходимость будущей ж/д трассы составит сорок семь пар поездов в сутки, а это – четырнадцать миллионов пассажиров и тринадцать миллионов тонн грузов в год. С таких поездов виды будут ещё более впечатляющими, ведь железная дорога расположена выше автотрассы. Новый Крымский мост ни в коем случае не будет затруднять или ограничивать судоходство на маршруте через Керченский пролив. Для беспрепятственного прохождения судов и кораблей предусмотрены специальные арки длиной в 227 метров, и над гладью моря они возвышаются на 35 метров.

Шестнадцатого мая этого года произошло историческое событие – торжественное открытие замечательной и такой нужной россиянам автотрассы Крымского моста. И, хотя мы проезжали по ней уже в сентябре, ощущение причастности к историческому событию у нас было! Надо также отметить, что сооружение XXI века возводилось за счет федерального бюджета, плата за проезд по данной дороге и в дальнейшем взиматься не будет. Главное, что для нас, побывавших на Крымском мосту, встреча со стройкой века стала незабываемым событием. Да и искупаться в двух российских морях не каждому из нас удалось в этом году.

Василий ТАНАСЬЕВ.

Фото автора.

  • Автор  Василий ТАНАСЬЕВ
  •  
    По теме
    Ремонт моста и дороги у хуторов Лысогорский и Любительский начнётся в ноябре - News.1777.Ru На Ставрополье подписано соглашение о выделении 230 миллионов рублей на реконструкцию 3,6 километра дороги «Федеральная трасса „Кавказ“ — хутор Лысогорский», а также моста через реку Суркуль.
    26.09.2018
    Новые поправки для таксистов - Газета Открытая В Госдуму был внесен законопроект, регулирующий деятельность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по перевозке пассажиров легковыми такси.
    18.12.2018
     
    Фото пресс-службы администрации Невинномысска В администрацию Невинномысска неоднократно поступали жалобы на работу светофора на перекрестке улицы Гагарина с федеральной трассой «Кавказ».
    18.12.2018
     
    Нажмите для предварительного просмотра изображения - Газета Кавказская здравница Есть темы, возвращаясь к которым, невольно испытываешь состояние дежавю. Они хорошо знакомы и читателям газеты, и пользователям социальных сетей.
    17.12.2018
    Новые поправки для таксистов - Газета Открытая В Госдуму был внесен законопроект, регулирующий деятельность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по перевозке пассажиров легковыми такси.
    18.12.2018 Газета Открытая
    Есть темы, возвращаясь к которым, невольно испытываешь состояние дежавю. Они хорошо знакомы и читателям газеты, и пользователям социальных сетей.
    17.12.2018 Газета Кавказская здравница
    На днях в Общественной палате РФ состоялась научная конференция, посвященная девиантному (отклоняющемуся от общепринятых общественных норм) поведению подростков.
    17.12.2018 Газета Открытая
    Бирюков В. И. (фамилии, имена и отчества изменены) с 2013 года по 2015 год являлся директором и учредителем ООО «Транс Авто», основным видом деятельности которого являлось оказание услуг в сфере грузоперевозок.
    17.12.2018 Газета Кавказская здравница
    В Невинномысской библиотеке прошел месячник памяти Александра Солженицына - Администрация г. Невинномысска В декабре невинномысские библиотекари подвели итоги месячника памяти, посвященного 100-летию со дня рождения нобелевского лауреата, земляка, Александра Солженицына.
    19.12.2018 Администрация г. Невинномысска
    Выставка с одноименным названием открыта для жителей и гостей краевой столицы в арт-галерее «Паршин».
    18.12.2018 Ставропольcкие ведомости
    Это случилось в 1774 году, во времена турецкой войны, когда девятитысячный отряд татар и турок подошел к Тереку и окружил станицу Наурскую.
    17.12.2018 Газета Наше время
    Дополнительные профессиональные программы переподготовки реализуются в Центре профессиональной переподготовки и повышения квалификации работников культуры министерства культуры СК.
    18.12.2018 Ставропольская правда
    Совет Союза федераций футбола ЮФО-СКФО - Федерация футбола  Корреспондент Footballufo.ru побывал на мероприятии и узнал, что больше всего волнует футбольную общественность в настоящий момент и в каком направлении развивается спорт номер один на юге России и Северном Кавказе.
    18.12.2018 Федерация футбола
    Две золотые медали межрегионального турнира по дзюдо завоевали молодые спортсмены из Железноводска – Даниил Драновский и Роман Резников.
    18.12.2018 Кисловодский Экспресс
    Спорт сегодня – это уже не хобби, а все чаще жизненная необходимость. Кажется, его больше не нужно пропагандировать:
    17.12.2018 Газета Кавказская здравница
    Фото пресс-службы губернатора СК Фото пресс-службы губернатора СК Фото пресс-службы губернатора СК Губернатор Владимир Владимиров, президент Союза работодателей региона «Конгресс деловых кругов Ставрополья» Владимир Гурьянов,
    19.12.2018 Ставропольская правда